贝博,安徽：芜合高速公路扩建工程开工,计划2019年年底完工

近日，G5011芜合高速林头互通至陇西互通段改扩建项目下达项目开工令，意味着备受存眷的芜合高速“四改八”扩建项目周全开工扶植。该项目打算将在2019年年末落成。

据悉，全线移位改扩建巢湖、柘皋、王铁3处互通立交，新增柘皋办事区一对。同时，对原试美金山地道进行封锁维修。

打算在2019年年末落成

芜合高速是上海至重����APP庆国度高速公路的联系线，是合肥毗连马鞍山、芜湖等皖东城市群的主要干线公路，也是合肥经济圈、皖江经济带与长江三角洲地域联系最便利的高速公路通道之一。林头关键至陇西互通段改扩建项目是芜湖至合肥高速公路的主要路段，也是安徽省高速公路网计划的构成部门，在国度和区域路网中居主要地位。自1995年末至2000年9月分段连续建成通车以来，芜合高速交通量延续快速增加，特殊是在2013年末马鞍山长江年夜桥通车后，林头互通至陇西互通段交通量显现迸发式增加，已成为安徽省高速公路网中交通量最年夜、最忙碌路段。

该项目全长54.089千米，起自芜合高速与北沿江高速交叉处的林头互通以北，线路向北经含山县、巢湖市、肥东县，终至合徐南高速交叉处的陇西互通以南。项目概算投资46.58亿，工期30个月。

局部路段或实施单侧双向通行

芜合高速改扩建项目采纳“两侧拼宽、单侧拼宽、局部门离”组合型的体例，将原双向4车道扩建为双向8车道，此中出发点段8.749千米和起点8.401千米采取两侧拼宽方案，其余路段采纳右边拼宽方案。建成后的设想速度采取120千米/小时(此中试美金山地道段为100千米/小时)。路基宽度42米。

项目开工后，芜合高速今朝仍连结原四车道通行能力，营运车辆通行根基不受影响，但跟着路基拼宽、干线上跨桥扶植与撤除，局部路段会呈现单侧双向通行。

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